Aceasta nu e o opera de arta. Aceasta e o statie de metrou. La Napoli
În ciuda aparențelor, ceea ce vedeți în imaginile de mai jos nu este o operă de artă. Sunt proiectele pentru intrările în stațiile de metrou Monte Sant Angelo și Triano din Napoli. E drept, proiecte realizate de un artist britanic, Anish Kapoor, specializat în spații urbane. Proiectele au fost realizate între 2002 și 2004 în cadrul unui program mult mai amplu demarat de zona metropolitană Napoli, de refacere și reamenajare a metroului, care ar urma să fie finalizat în 2011.

Poate v-a plăcut ”Iadul” din metroul din Stockholm ori monumentalismul stalinist al metroului din Moscova. Ei bine, Napoli a trecut la era Star Trek. Pentru că ceea ce s-a realizat până acum pe cele 6 linii ale metroului napoletan merită mult mai multe imagini, rămâne pe mâine. Deocamdată doar proiectele lui Anish Kapoor.




Până la următoarele imagini cu metroul cu Napoli, bonus o altă intervenție urbană a lui Anish Kapoor – Clouds Gate, în Millennium Park din Chicago.



Da, știu, sunt nasol, dar mi-am amintit, n-am ce face. Piața de mai sus din Chicago a fost inaugurată în 2004. Proiectul amenajării metroului din Napoli a început în 2002. Iată, cu ce ne mândrim noi: cum s-au gândit unii edili să amenajeze, în 2007 Piața Avram Iancu: să-i f*** niște delfinași, căluți și steluțe de mare, cu mozaic de baie publică pe soclul statuii care e și așa suicient de hidoasă:

***
Comparați și cu:





dupa era funariota s-a mai schimbat ceva pe la cluj, dar daca orasul nu va avea parte in curand de un ARHITECT va arata ca BONTIDA MARE
Vaaaai, ce tare-i asta cu soclul de mozaic acvatic pentru Avram Iancu. Stil manelist de prima clasa. La Napoli n-am fost prea impresionata de metrou, probabil n-am cutreierat statiile cuvenite:) Si la Lisabona l-au renovat dragut pentru Expo 98, dar nu revolutionar.
la o privire mai atenta, de fapt statiile interesante cu adevarat sunt Salvator Rosa si Mater Dei.
http://www.danpiz.net/napoli/trasporti/MetroArte-Frames.htm
Ramân la Stockolm în materie de statii de metrou, pentru ca au exploatat frumos ideea de grota subterana. Si la liceul “Zoia Kosmodemianskaia” am dat tot din motive estetice, e drept, era unul din cele doua licee de filo disponibile pe atunci, dar a fost dragoste la prima vedere.